Фуфрянский Александр Ефимович

23.02.(07.03).1891 – 30.07.1941



Член РСДРП(б) с 04.1917 года.


Родился в деревне Панютино (Харьковская губерния) в семье кузнеца железнодорожного депо.
По другим данным – родился в деревне Екатериновка Лозовского уезда Екатеринославской губернии (ныне – Днепропетровская область Украинской ССР).

Основная профессия – рабочий-железнодорожник.

1904 – окончил 2-классное железнодорожное училище; дер. Панютино.

1905-1906 – подённый конторщик.

1906 – уволен с работы за подачу администрации коллективного заявления о неправильной оплате труда.

1906-1915 – ученик, подручный слесаря, слесарь, помощник машиниста, машинист паровоза; ст. Панютино Южных железных дорог.

1910 – окончил 4-годичные курсы ремесленников.

1915 – паровозный машинист; ст. Званка Северных железных дорог.

В начале 1917 – выслан на Мурманскую железную дорогу за участие в забастовке. Вступил в партию большевиков.


09.1917 – вернулся в Панютино, где создал и возглавил местный военно-революционный комитет.
Возглавлял большевистские организации Лозовского и Панютинского районов Харьковской губернии.

1917-1918 – на Украине. Организовал отряд Красной Гвардии, затем организовал партизанский отряд. По инициативе Фуфрянского рабочие депо построили для РККА бронепоезд «Победа или смерть».

1918-1920 - руководил боевыми операциями против гайдамаков, петлюровцев, махновцев, белополяков.

1918-1919 – на военно-политической работе в Красной Армии.

1919 – сформировал Таращанский полк (совместно с В. Боженко) и стал его комиссаром.
Военный комиссар бригады – после объединения Таращанского и Богунского полков, участник боевых действия против петлюровцев под Киевом.

10.1919 – демобилизован из РККА. Направлен ЦК КП(б) Украины на подпольную работу в район станции Лозовая, где вёл организаторскую работу по диверсиям против белых.

20.01.1920 – вышел из подполья.

1920-1921 – на военно-политической работе на железнодорожном транспорте.

С 1921 – на руководящей работе в Управлении Южных железных дорог, гор. Харьков.

03.1921-08.1924 – заместитель председателя Дорожного отделения профсоюза рабочих-железнодорожников (Дорпрофсож) Южных железных дорог; гор. Харьков.

08.1924-02.1926 – начальник отдела нормирования труда и быта дирекции Южных железных дорог; гор. Харьков.

1926-1928 – начальник Планового отдела дирекции Северокавказской железной дороги; гор. Ростов-на-Дону.

1929-1930 – заместитель председателя правления, заместитель Уполномоченного НКПС СССР, заместитель директора Северокавказской железной дороги; гор. Ростов-на-Дону.

1931 – заместитель директора Екатерининской железной дороги.


01.1932-04.08.1933 – директор Самаро-Златоустовской железной дороги; гор. Самара.

21-27.01.1932 – делегат 3-й Средневолжской краевой партконференции. Избран членом СВ крайкома ВКП(б).

27.01.1932 – избран кандидатом в члены бюро СВ крайкома ВКП(б) на организационном пленуме после 3-й краевой партконференции.


04.08.1933- 01.1936 – заместитель начальника Центрального Управления паровозного хозяйства НКПС СССР; гор. Москва.

С 11.01.1936 – член Совета при Наркоме путей сообщения СССР.

21.01.1936-01.1937 – начальник Омской железной дороги, город Омск.


Награда:

04.04.1936 – Орден Трудового Красного Знамени (в группе сотрудников НКПС).


12.1936 – делегат 8-го Чрезвычайного Всесоюзного съезда Советов; гор. Москва.

01.1937 – делегат 17-го Всероссийского съезда Советов; гор. Москва.


15.01.1937 – арестован.

23-30.01.1937 – упоминался на судебном процессе в гор. Москве по делу «Параллельного антисоветского троцкистского центра» в группе руководящих работников железнодорожного транспорта (А.М. Арнольдов, А.И. Емшанов, И.Н. Миронов, А.К. Мирский, М.И. Розенцвейг), якобы осуществлявших вредительство по указаниям подсудимых

01.1940 – судим в Омске Военным трибуналом (Войск НКВД по Омской области?) в группе работников Омской железной дороги (М.Е. Ярин и другие). Дело направлено на доследование.

11.07.1941 – приговорён ВК ВС СССР к расстрелу.

30.07.1941 – приговор приведён в исполнение.


30.05.1956 – реабилитирован определением ВК ВС СССР, уголовное дело отменено за отсутствием состава преступления.

19.12.1956 – восстановлен в партии (посмертно).


Источники:

ПАКО. Фонд 1141, опись 20, дело 1068, лист 90 (анкета делегата 3-й СВ краевой партконференции, 21-27.01.1932).

Газета «Известия»:

  • 12.01.1936 – список членов Совета при НКПС СССР;
  • 05.04.1936 – список награждённых орденами сотрудников НКПС СССР.

Газета «На стальных путях» (Омская ж. д.), 28.01.1936.

Газета «Гудок», 25.04.1988.

Газета «Волжская коммуна», гор. Самара (Куйбышев):

  • 28.01.1932 – список руководящих парторганов СВК, избранных 3-й СВ краевой партконференцией, 21-27.01.1932;
  • 27.01.1936 – сообщение о назначении начальником Омской железной дороги.