Слюсаренко Феодосий Иванович

27.01.1887 – 11.1937


Член РСДРП с 02.1912 года. Принят в партию большевиков ячейкой Надеждинского прииска.

Родился в селе Ярмолинцы Гайсинского уезда Подольской губернии в крестьянской семье.

Основная профессия - слесарь-шофёр.

1904-1907 – матрос «Русского общества пароходов и торговли».

1905-1907 – член ПСР (партии социалистов-революционеров). Принят в ПСР кружком команды парохода «Царь», распространял эсеровскую революционную литературу.

1908-06.1911 – слесарь, помощник машиниста в депо станций Верхне-Удинск и Слюдянка Забайкальской железной дороги.

1911-1912 – слесарь на Ленских золотых приисках.

05.1912-09.1913 – слесарь на станции Талдан, на постройке Амурской железной дороги.

1913-1914 – кочегар Добровольного торгового флота.

1914 – слесарь в автомастерских.

1914-1917 – служба в царской армии, шофёр в штабе 10-й армии.

Участник организации революционных кружков в царской армии.

После Февральской революции 1917 года – член Минского губкома РСДРП(б) и губисполкома.

09.03.- 10.1917 - член исполкома Минского Совдепа.

03.1917 – заведующий Военным отделом Минского Совдепа.

1917 – делегат Съезда военных организаций РСДРП(большевиков). Делегат Киевских губернских съездов Советов и конференций партии большевиков.

Делегат 2 и 3 Всеукраинских съездов Советов.

Во время Октябрьской революции 1917 года – на Западном фронте выполнял поручения революционного комитета.

10.1917-15.01.1918 – член ВЦИК 2-го и 3-го созывов (1), товарищ председателя Фронтовой комиссии,

С 01.01.1918 – в органах ВЧК: управляющий делами,

заместитель заведующего отдела по борьбе со спекуляцией,

заведующий отделом по борьбе со спекуляцией,

член инспекторской группы ВЧК,

заместитель заведующего, заведующий Транспортным отделом ВЧК,

«на другой работе в ВЧК».

11.1920-09.1923 – уполномоченный НКПС РСФСР и начальник Юго-Западной железной дороги, гор. Киев.

1920-1923 – член Союза железнодорожников, член правления Дорпрофсожа Юго-Западной железной дороги (профсоюза железнодорожников дороги). Избирался членом Киевского горсовета и его исполкома.

09.1923-07.1924 – заместитель уполномоченного НКПС СССР и заместитель председателя правления Московско-Казанской железной дороги.

08.08.1924-05.1926 - уполномоченный НКПС СССР по Самаро-Златоустовской железной дороге, начальник Самаро-Златоустовской железной дороги; гор. Самара.

12.1925 - делегат 14-й Самарской губернской партконференции. Член Самарского губисполкома 12 созыва.

05.1926 – переведён на работу в гор. Хабаровск.

5-15.06.1930 - на 11 съезде КП(б) Украины избран кандидатом в члены ЦК КП(б)У.

/1937/ - 07.1937 – начальник (директор) Дарницкого вагоноремонтного завода НКПС СССР; гор. Киев Украинской ССР.

29.07.1937 – арестован.

19.11.1937 - осуждён ВК ВС СССР к расстрелу.

28.03.1958 - реабилитирован определением ВК ВС СССР, уголовное дело отменено за отсутствием состава преступления.

Примечание. (1) – отсутствует в списках членов ВЦИК, избранных 2 и 3-им Съездами Советов.

Источники:

Архив Управления Куйбышевской железной дороги, Фонд личных дел сотрудников («Старая картотека»), короб ХХХ, дело 15 (личное).

ГАКО. Фонд Р-38 (Коллекция документальных материалов по личному составу Самарского губисполкома, губернских, уездных и городских учреждений), опись ХХ (Личный состав, 1924-1928 годы), дело ХХ (личное).